東元F510系列變頻器應用于空壓機

空壓機是各種工廠、筑路、礦山及建筑行業的必備設備，主要用來提供源源不斷的具有一定壓力的壓縮空氣。傳統空壓機主要以工頻運行，采用加載—卸載閥來控制空壓機的供氣，由于頻繁加載、卸載不僅浪費電能而且增加設備的機械磨損，并且加載是一個突然的過程，會對設備和電網造成較大的沖擊。因此對設計變頻式空壓機逐漸成為市場趨勢。

2020-09-25 08:53:19無錫市康普瑞自動化設備有限公司

產品特色

1.目前國內應用于空壓機行業的IPM電機按照結構不同基本分兩類，標準IPM電機，空壓機機頭直接連接的一體式IPM電機。IPM電機應用于空壓機具有以下特點：

A：電機冷卻效果和運行可靠性好；

B：變速范圍大，變頻范圍從25%-完全（普通變頻從50%-完全）；

C：在整個變速范圍，電機的效率及功率因素幾乎不變；

D：電機可無限制地起、停。不會造成電機溫升增高，電流增大；

E：IPM電機磁通量是普通電機的三倍，從而使同功率下電機的長度可縮短至1/3，從而縮小空壓機體積。

圖 1 標準IPM電機

圖 2 一體式IPM電機

2.F510變頻器

F510是東元新開發的一款高性能電流矢量型變頻器，廣泛應用于暖通、水處理、壓縮機等行業，功率范圍3.7～600KW，主要特點如下，

A：全系列內置RS-485接口，支持Modbus通訊協議；

B：內置PMSLV模式，可直接驅動SPM、IPM等伺服電機；

C：可通過參數調整，應對電源電壓較低和不穩定的場合，保證變頻器正常運行。

圖 3 F510系列變頻器

螺桿式空壓機工作原理

以單螺桿空壓機為例說明空氣壓縮機工作原理，如圖1所示為單螺桿空氣壓縮機的結構原理圖。螺桿式空氣壓縮機的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個過程。當螺桿在殼體內轉動時，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進氣口吸入，同時也吸入機油，由于齒溝嚙合面轉動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當齒溝嚙合面旋轉至殼體排氣口時，較高壓力的油氣混合氣體排出機體。

采用變頻器可通過改變螺桿轉子轉速的方式來改變排氣量，當用氣量發生變化時，變頻器改變轉速的方式調節空壓機的排氣量，達到排氣壓力恒定不變，并節約能源的目的。